04-05-2025, 04:57 PM
Tarmac 和 TVS Interfleet 加入了一项政府资助的项目，该项目正在试行使用电池供电的重型货车 (HGV)。
Tarmac 和 TVS 与 eFreight 2030 联盟的 14 个创始成员一起在具有挑战性的应用中展示电动汽车。
eFreight 2030 计划是英国交通部零排放重型货车和基础设施示范计划 (ZEHID) 的一部分，由 Innovate UK 资助。
该项目将在几年内引入 100 辆电动重型货车牵引车和 32 个新的充电地点，以进行评估，希望有助于摆脱对柴油的依赖。
作为计划的一部分，Tarmac 将运营五辆配备一系列拖车的电池供电重型货车 (e-HGV) ，以供应水泥、骨料、沥青和工厂运输。Tarmac 还在伦敦周边开发快速充电网络，以增加卡车续航里程并匹配其现有车队的工作周期。
这些电动重型货车（四辆雷诺卡车和一辆 DAF）将加入 Tarmac 的 eDiscovery 计划，该计划允许其供应链合作伙伴租用电动卡车六个月进行评估。
TVS Interfleet 是一家卡车车身制造商，也是 McPhee Mixers 的母公司，该公司与 Tarmac 和雷诺卡车合作开发了英国首台全电动混凝土搅拌机。
TVS Interfleet 的另一家子公司Wilcox Commercial Vehicles 将为 Tarmac 提供一辆拖车，用于该项目的骨料和沥青运输。这辆拖车将配备带有被动和主动安全控制装置的自卸车主动安全系统 (TASS)。
Innovate UK 项目经理 Isabella Panovic 表示：“eFreight 2030 是一个变革性项目，为英国的零排放货运铺平了道路。Tarmac 和 TVS Interfleet 的加入为该联盟带来了宝贵的施工物流和车辆创新专业知识，进一步增强了我们展示电动重型货车在现实世界可行性的能力。Innovate UK 很自豪能够支持这一举措，这将加速向可持续、低碳货运的过渡，并为英国实现净零排放目标做出贡献。”
Tarmac 物流主管 Ben Garner 表示：“在 Tarmac，我们专注于提供创新的低碳解决方案，以支持我们向净零排放转型，我们与 TVS Interfleet 和 OEM 合作伙伴的合作使我们能够继续推动建筑行业脱碳。通过将电子重型货车引入 Tarmac 运营的这些高要求方面，并通过 eFreight 2030 与志同道合的合作伙伴合作，它进一步增强了我们创建更绿色的建筑供应链的能力。”
TVS Interfleet 产品总监 Andrew Scott 表示：“加入 eFreight 2030 使我们能够扩大与 Tarmac 的合作伙伴关系，我们曾开发过英国第一台电动混凝土搅拌机。与该计划一样，我们能够为熟悉的建筑车辆开发增强的安全系统，我们期待为 Wilcox 自卸拖车做同样的事情。”
Tarmac 和 TVS 与 eFreight 2030 联盟的 14 个创始成员一起在具有挑战性的应用中展示电动汽车。
eFreight 2030 计划是英国交通部零排放重型货车和基础设施示范计划 (ZEHID) 的一部分，由 Innovate UK 资助。
该项目将在几年内引入 100 辆电动重型货车牵引车和 32 个新的充电地点，以进行评估，希望有助于摆脱对柴油的依赖。
作为计划的一部分，Tarmac 将运营五辆配备一系列拖车的电池供电重型货车 (e-HGV) ，以供应水泥、骨料、沥青和工厂运输。Tarmac 还在伦敦周边开发快速充电网络，以增加卡车续航里程并匹配其现有车队的工作周期。
这些电动重型货车（四辆雷诺卡车和一辆 DAF）将加入 Tarmac 的 eDiscovery 计划，该计划允许其供应链合作伙伴租用电动卡车六个月进行评估。
TVS Interfleet 是一家卡车车身制造商，也是 McPhee Mixers 的母公司，该公司与 Tarmac 和雷诺卡车合作开发了英国首台全电动混凝土搅拌机。
TVS Interfleet 的另一家子公司Wilcox Commercial Vehicles 将为 Tarmac 提供一辆拖车，用于该项目的骨料和沥青运输。这辆拖车将配备带有被动和主动安全控制装置的自卸车主动安全系统 (TASS)。
Innovate UK 项目经理 Isabella Panovic 表示：“eFreight 2030 是一个变革性项目，为英国的零排放货运铺平了道路。Tarmac 和 TVS Interfleet 的加入为该联盟带来了宝贵的施工物流和车辆创新专业知识，进一步增强了我们展示电动重型货车在现实世界可行性的能力。Innovate UK 很自豪能够支持这一举措，这将加速向可持续、低碳货运的过渡，并为英国实现净零排放目标做出贡献。”
Tarmac 物流主管 Ben Garner 表示：“在 Tarmac，我们专注于提供创新的低碳解决方案，以支持我们向净零排放转型，我们与 TVS Interfleet 和 OEM 合作伙伴的合作使我们能够继续推动建筑行业脱碳。通过将电子重型货车引入 Tarmac 运营的这些高要求方面，并通过 eFreight 2030 与志同道合的合作伙伴合作，它进一步增强了我们创建更绿色的建筑供应链的能力。”
TVS Interfleet 产品总监 Andrew Scott 表示：“加入 eFreight 2030 使我们能够扩大与 Tarmac 的合作伙伴关系，我们曾开发过英国第一台电动混凝土搅拌机。与该计划一样，我们能够为熟悉的建筑车辆开发增强的安全系统，我们期待为 Wilcox 自卸拖车做同样的事情。”