03-16-2025, 06:10 AM
BAM 建筑公司在伯明翰测试了 JCB 的氢气 540-180H Loadall，该设备在具有柴油等效功率和扭矩的情况下实现零碳排放。
领先的承包商 BAM Construction 在英格兰中部一个大型再生项目中测试了 JCB 的氢动力 Loadall 伸缩臂叉车，称赞其加油过程简单。
该公司一直在伯明翰迪格贝斯的 Tea Factory 再生项目中试用第一台 JCB 540-180H Loadall。
该机器由 JCB 在其德比郡工厂开发的氢内燃机驱动，提供零碳排放传动系统，提供与传统柴油动力型号相同的功率和扭矩特性。
“我们开始探索使用氢气作为替代燃料。将氢燃料机器投入真正的施工现场非常重要。我们已经在测试环境中看到它，我们知道从技术上讲它确实有效，但在真正的工地上进行测试会带来真正的不同，”BAM 创新技术负责人 Colin Evison 说道。“我们注意到机器的运行方式没有差异。我们必须以不同的方式为机器加油，但这是一个简单而直接的过程。”
JCB 一直用加油拖车将氢气运送到现场，只需将拖车连接到 Loadall 上，按一下按钮即可加油。BAM
环境可持续发展经理 Maggiee Hall 补充道：“可持续发展是我们公司的核心价值之一，我们设定了雄心勃勃的净零目标。其中一个目标就是将范围 3 排放量在 2019 年的基础上减半。范围 3 排放是我们可以影响但无法直接控制的排放。我们范围 3 排放的很大一部分与我们的供应链有关，因此与供应链合作减少排放至关重要。
净零排放之路将为我们的行业带来许多不同的东西，而氢气是该解决方案的重要组成部分。它可以轻松维修和加油。这是减少排放的重要一步。”
JCB 集团特别项目总监 Tim Burnhope 补充道：“我们花了三年多时间开发这款出色的氢燃料发动机，并在 JCB 现场测试了这些机器，累计测试时间超过 50,000 小时。
”“现在我们已将 JCB 氢燃料发动机送到客户现场。我们正在向客户证明这确实可行，氢燃料可以成为建筑和农业设备的未来，成为未来的移动燃料，而且是无碳燃料，只产生清洁蒸汽。”
领先的承包商 BAM Construction 在英格兰中部一个大型再生项目中测试了 JCB 的氢动力 Loadall 伸缩臂叉车，称赞其加油过程简单。
该公司一直在伯明翰迪格贝斯的 Tea Factory 再生项目中试用第一台 JCB 540-180H Loadall。
该机器由 JCB 在其德比郡工厂开发的氢内燃机驱动，提供零碳排放传动系统，提供与传统柴油动力型号相同的功率和扭矩特性。
“我们开始探索使用氢气作为替代燃料。将氢燃料机器投入真正的施工现场非常重要。我们已经在测试环境中看到它，我们知道从技术上讲它确实有效，但在真正的工地上进行测试会带来真正的不同，”BAM 创新技术负责人 Colin Evison 说道。“我们注意到机器的运行方式没有差异。我们必须以不同的方式为机器加油，但这是一个简单而直接的过程。”
JCB 一直用加油拖车将氢气运送到现场，只需将拖车连接到 Loadall 上，按一下按钮即可加油。BAM
环境可持续发展经理 Maggiee Hall 补充道：“可持续发展是我们公司的核心价值之一，我们设定了雄心勃勃的净零目标。其中一个目标就是将范围 3 排放量在 2019 年的基础上减半。范围 3 排放是我们可以影响但无法直接控制的排放。我们范围 3 排放的很大一部分与我们的供应链有关，因此与供应链合作减少排放至关重要。
净零排放之路将为我们的行业带来许多不同的东西，而氢气是该解决方案的重要组成部分。它可以轻松维修和加油。这是减少排放的重要一步。”
JCB 集团特别项目总监 Tim Burnhope 补充道：“我们花了三年多时间开发这款出色的氢燃料发动机，并在 JCB 现场测试了这些机器，累计测试时间超过 50,000 小时。
”“现在我们已将 JCB 氢燃料发动机送到客户现场。我们正在向客户证明这确实可行，氢燃料可以成为建筑和农业设备的未来，成为未来的移动燃料，而且是无碳燃料，只产生清洁蒸汽。”